class="post-template-default single single-post postid-131541 single-format-standard wp-custom-logo" >

Menu

Mode Gelap
Saling Menuduh, Kisruh Pengurus Masjid Taqwa Gandapura Berlanjut KIP Tetapkan Mukhlis-Razuardi Sebagai Bupati dan Wakil Bupati Bireuen Terpilih Negara dan organisasi Arab terus menolak rencana Trump terhadap Gaza Ekspor Ikan Aceh 2024 Tembus 4,32 Juta USD Mulianya Bulan Sya’ban

EKBIS · 31 Jan 2025 09:22 WIB ·

Mengenal Lebih Jauh Aspek Keamanan Penggunaan Ban di Kenderaan


 Keberadaan sosok karet bundar berwarna hitam yang terdapat pada setiap roda kenderaan menjadi salah satu bagian penting yang wajib diperhatikan oleh setiap pemilik kenderaan Perbesar

Keberadaan sosok karet bundar berwarna hitam yang terdapat pada setiap roda kenderaan menjadi salah satu bagian penting yang wajib diperhatikan oleh setiap pemilik kenderaan

BANDA ACEH – Keberadaan sosok karet bundar berwarna hitam yang terdapat pada setiap roda kenderaan menjadi salah satu bagian penting yang wajib diperhatikan oleh setiap pemilik kenderaan, mengingat benda ini menjadi perantara traksi, penopang serta peredam keseluruhan kenderaan saat sedang melaju di atas permukaan jalan.

Kita mengenal sosok benda tersebut dengan nama “BAN”, penggunaan ban menjadi salah satu komponen penunjang aspek keselamatan suatu kenderaan saat berputar laju di jalan, Apalagi benda ini juga menjadi salah satu bagian dari komponen mekanisme setang kemudi pengendali arah serta ikut mendukung proses akselerasi maupun deselerasi setiap pergerakan kenderaan saat beroperasi.

Menurut data kecelakaan yang ada, tidak sedikit kecelakaan terjadi dkarenakan penggunaan ban dengan kondisi yang afkir atau tidak siap jalan, antara lain meliputi:

1. Tekanan Ban
2. Kondisi Ban
3. Jenis Ban
4. Ukuran Ban
5. Batas keamanan Ban

Selain ketepatan spesifikasi teknis Ban berdasarkan poin diatas, hal lain yang sangat menentukan tingkat keamanan suatu ban adalah batas usia aman pakai ban berdasarkan kode produksi yang tertera pada dinding ban.
Karena apabila Ban telah melewati batas usia pakai karena tersimpan atapun saat digunakan berpengaruh ke kemampuan fungsi ban dalam menjalankan tugasnya, biasanya secara fisik ditandai dengan munculnya retak retak pada dinding ban, atau warna permukaan ban memudar, kendali setang tidak stabil bahkan suara ban berisik serta mudah gembos.biasanya usia ban walaupun secara fisik kondisi baru di rentang 4 – 6 Tahun.( situasional )

Menurut Sdr.Iskandar selaku Safety Riding Instruktur Capella Honda Aceh, supaya lebih mudah dicermati biasanya kode produksi global tercetak pada sisi dinding ban, dengan jumlah 4 (empat) digit. Contoh: 5223 (2 angka pertama menunjukan minggu ke berapa ban tersebut di produksi = Minggu ke 52, selanjutnya 2 (Dua) angka dibelakang menunjukan tahun berapa ban tersebut diproduksi = Tahun 2023)(ra/drh)

Artikel ini telah dibaca 39 kali

badge-check

Penulis

Comments are closed.

Baca Lainnya

Pastikan Layanan Syariah di Aceh, Dewan Penasihat Syariah Lakukan Monev

7 February 2025 - 19:32 WIB

Tetap Update dan Terkoneksi Saat di Jalan dengan RoadSync Duo pada Honda CUV e:

7 February 2025 - 14:29 WIB

Launching Buku, BPJS Kesehatan Bagikan Potret Layanan JKN Syariah di Banda Aceh

5 February 2025 - 17:30 WIB

Berkah Punya PCX, 500 Bikers Honda Ditemui Pebalap MotoGP

3 February 2025 - 16:21 WIB

Membangun Energi Berkelanjutan: PLN UID Aceh Adakan Forum Kolaborasi Multi Stakeholder

31 January 2025 - 06:28 WIB

Potret Kinerja APBN Regional Aceh per 31 Desember 2024

30 January 2025 - 16:26 WIB

Trending di EKBIS